
Status quo og sikkerhetsfarer ved gamle heiser
Med veksten i brukstiden for boligheiser, kan noen gamle heiser ha følgende sikkerhetsrisikoer:
Eldring av deler: som ståltau, styreskinne, dørmaskin og andre deler på grunn av langvarig bruksslitasje eller aldring, kan føre til ustabil drift eller svikt i heisen.
Elektrisk systemproblem : Eldre elektriske ledninger, kontrollerfeil osv. kan føre til at heisen ikke kan starte eller stoppe normalt.
Sikkerhetsinnretningsfeil : Sikkerhetsinnretninger som fartsbegrensere, sikkerhetstang osv. svikter på grunn av feil vedlikehold eller aldring og kan ikke spille en rolle i nødsituasjoner.
Pakkingen
Pakkematerialet vil bruke PLYWOOD BOXES som standard eksportpakning
12-20 pakker for hver heis, avhenger av forskjellige parametere.
1 sett passasjerheis passer i 1*20 fot container
2 ~ 3 sett passasjerheiser passer i 1 * 40 fot container / 1 * 40HQ container
Leveringstiden
Start til produksjon etter å ha mottatt 30% forhåndsinnskudd fra banken
Etter at den tekniske detaljen er bekreftet klar innen 30 virkedager frakt
Lastehavn Kina, Shanghai havn
FAQ

01. Betydningen og statusen til heisvedlikehold og vedlikehold?
Vedlikehold og vedlikehold av heisen er nøkkelen for å sikre sikker og stabil drift. Den nåværende vedlikeholds- og vedlikeholdsstatusen til enkelte boligheiser er imidlertid ikke ideell, og det er følgende problemer:
ikke rettidig vedlikehold : noen eiendommer eller eiere ignorerer det vanlige vedlikeholdet av heisen, noe som resulterer i hyppige heisfeil.
ikke-standard vedlikehold : noen vedlikeholdsenheter har problemer som ikke-standard drift og jerry-cutting i vedlikeholdsprosessen, som påvirker vedlikeholdseffekten til heisen.
Mangel på profesjonelt vedlikeholdspersonell: Med økningen i antall heiser blir mangelen på profesjonelt vedlikeholdspersonell stadig mer fremtredende.
02. Behovene og vanskelighetene med heisfornyelse og transformasjon?
Med økningen i antall gamle heiser, er behovet for heisfornyelse og transformasjon stadig mer presserende. Men i faktisk drift er det følgende vanskeligheter:
fondsproblem : Heisfornyelse og transformasjon trenger store kapitalinvesteringer, noen eiendommer eller eiere tåler ikke.
Tekniske problemer : Strukturen og teknologien til noen gamle heiser er utdatert, og tekniske problemer kan oppstå i prosessen med fornyelse og gjenoppbygging.
koordineringsproblem : Heisfornyelse og transformasjon må koordineres av eiere, eiendomseiere, vedlikeholdsenheter og andre parter, det er en viss grad av koordineringsvansker
03.Heissikkerhetskunnskap?
For å sikre sikker bruk av boligheiser, her er noen viktig sikkerhetskunnskap:
Overhold reglene : Passasjerer bør følge reglene for bruk av heisen, for eksempel å ikke trykke uforsiktig på knappen, ikke overbelaste osv.
Legg merke til unormal situasjon : i tilfelle unormal drift av heisen (som risting, unormal støy osv.), stopp bruken av heisen umiddelbart og rapporter til eiendommen eller vedlikeholdsenheten.
Kjenn til nødtiltakene : Passasjerer bør kjenne til nødanropsknappene og rømningsveiene i heisen slik at de kan iverksette riktige reaksjonstiltak i en nødsituasjon
04 Nødhåndteringsprosess ved svikt i boligheis ?
Nødhåndteringsprosessen for heisfeil i boliger er avgjørende for å sikre passasjerenes sikkerhet og normal drift av heiser. Følgende er en detaljert akuttbehandlingsprosess:
Først, første svar
Ring og ta opp:
Når du mottar alarmen fra eieren eller oppdager at det er passasjerer fanget i heisen, bør du umiddelbart varsle sikkerhets- og brannkontrollrommet, og registrere tidspunktet for mottak og funn.
Bekreft situasjonen:
Gjennom overvåkingssystemet eller intercom for å forstå plasseringen av heisen fanget personer, antall fanget personer, personell og gulvet der heisen er plassert.
2. Komfort og kontakt på stedet
For å berolige strandede passasjerer:
Sikkerhetssjefen eller utpekt personell bør umiddelbart være på stedet eller sende personell for å kontakte de fastklemte passasjerene, trøste passasjerene, be passasjerene om å være rolige og tålmodig vente på redning.
Spesielt når de fastklemte passasjerene får panikk eller prøver å ta farlige tiltak som nysgjerrige dører for å unnslippe, tålmodig advare passasjerene mot panikk og utålmodighet, for å unngå å utvide feilen eller faren.
Kontakt vedlikeholdsenheten:
Sikkerhetsbrannkontrollrommet bør kontakte vedlikeholdsenheten for å redde og informere den spesifikke situasjonen om heisfeilen.
For det tredje, profesjonell redning
redningsaksjon:
Etter å ha mottatt meldingen bør lederen for vedlikeholdsenheten eller vakthavende personell umiddelbart sende noen til stedet for å redde.
Hvis vedlikeholdsenheten ikke er i stand til å redde eller ikke kan redde innen kort tid, bør den be Sikkerhetsavdelingen eller brannvesenet om hjelp i henhold til omstendighetene, og forklare årsakene og omstendighetene for hjelp.
Medisinsk forberedelse:
Under redningsprosessen, hvis noen av de fastklemte passasjerene viser seg å besvime og bevisstløse (spesielt eldre eller barn), bør det medisinske personalet umiddelbart varsles om å ankomme, slik at de fastklemte personene kan reddes etter redning.
Iv. Etterbehandling
Etter at de fangede er reddet:
Sikkerhetslederen eller vaktlederen bør uttrykke kondolanser til den fangede personen og forstå deres fysiske tilstand og behov.
Be dem samtidig oppgi navn, adresse, kontaktnummer og årsaken til at de kommer til fellesskapet. Hvis den fangede personen ikke samarbeider og drar på egenhånd, bør det registreres og arkiveres.
Feilsøking av feilen:
Etter at den fastklemte personen er reddet, bør heisvedlikeholdsselskapet umiddelbart bes om å finne ut årsaken til feilen og reparere den for å sikre at heisen går tilbake til normal drift.
Registreringer og rapporter:
Sikkerhetslederen eller skiftformannen bør registrere detaljene om hendelsen, inkludert tidspunktet for mottak av rapporten, ankomsttiden til sikkerhets- og vedlikeholdspersonell, varslingen og ankomsttiden til heisvedlikeholdsselskapet, redningstidspunktet for det innestengte personellet , grunnsituasjonen til det innestengte personellet, og tidspunktet når heisen går tilbake til normal drift.
Hvis det er offentlig sikkerhets-, brann- og medisinsk personell til stede, bør de også registrere henholdsvis ankomst- og avgangstidspunkt og kjøretøynummer; Hvis den fastklemte personen har en skadet person, skal tilstanden til den skadde personen og sykehuset de ble sendt til registreres.
V. Forebyggende tiltak
Sjekk regelmessig:
Vedlikeholdsenheten bør kontrollere og vedlikeholde heisen regelmessig for å sikre at heisen er i god stand.
Beredskap:
Sikkerhetsavdelingen bør samarbeide med vedlikeholdsenheten for å utarbeide en detaljert heisberedskapsplan og gjennomføre regelmessige øvelser for å sikre at redningen kan utføres raskt og effektivt når heisen svikter.
Sikkerhetsfremmende tiltak:
Publisiteten og opplæringen av heissikkerhetskunnskap bør styrkes for å forbedre passasjerenes sikkerhetsbevissthet og selvredningsevne.
For å oppsummere krever nødhåndteringsprosessen ved svikt i boligheiser tett samarbeid fra alle parter for å sikre sikkerheten til fastklemte passasjerer og at heisen kan komme tilbake til drift så snart som mulig.
05.Forskrifter og standarder for boligheiser?
Design, produksjon, installasjon, renovering, vedlikehold og bruk av boligheiser må strengt overholde relevante forskrifter og standarder for å sikre deres sikkerhet og pålitelighet. Disse forskriftene og standardene er vanligvis fastsatt av nasjonale eller lokale myndigheter og oppdateres kontinuerlig etter hvert som teknologien utvikler seg og sikkerhetsbehovene øker.
Populære tags: heiser for boliger, Kina heiser for boliger produsenter, leverandører, fabrikk


