1. Den glassfiberforsterkede plaststrukturen til sightseeingheisen viser ikke bare perfekt den kompakte plassen og den generelle skjønnheten; den kan også utformes i henhold til forskjellige sivile konstruksjoner, og har generelt sirkulære, halvsirkulære og firkantede former.
2. Den er integrert med bygningen og det omkringliggende miljøet, blir ikke bare en del av bygningen, men legger også til et vakkert bevegelig landskap.
3. Sightseeingheisen har en jevn og behagelig kjørefølelse og en rekke vinkler av utendørs landskap, noe som gir passasjerene en nytelse og en nyhet.
4. Sightseeingområdet til sightseeingheisen er romslig og lyst, og formen er unik, noe som bringer en annen type natur til bygningen, utvider det visuelle rommet til heisen og utvider det smale heisrommet.
5. Sightseeingheisen har realisert pålitelige humaniserte funksjoner som å aldri stenge ned folk, å kunne slippe automatisk ned i bilen etter strømbrudd og nødselvredning. Samtidig tar sightseeingheisen mindre plass, noe som ikke hindrer plassutnyttelsen av bygget. I tillegg har sightseeingheisen intelligent konfigurasjon og mer menneskelig omsorg, for eksempel integrert design for selvredning og frigjøring, design for rullestolbrukere, etc., noe som gjør livene våre tryggere og smartere.
Når heisdørene lukkes, vil noen passasjerer forhindre at dørene lukkes med hender, føtter, pinner og andre gjenstander. Det anbefales at du venter stille på heisen eller venter på at passasjerer inne i heisen trykker på døråpningsknappen for å åpne landingsdøren igjen. I tillegg bør personer i heisen ikke strekke ut hender og føtter, sondere hodet og ikke sette eiendelene sine i åpningen for å hindre at heisdørene lukkes.